江西石英绕行加速度计给您好的建议“本信息长期有效”

石英挠性加速度计是一种通过敏感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器，通过计算可以准确获得系统的速度和位置，为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号，已广泛应用于航天、航空、船舶、石油、岩土工程等诸多领域。廊坊市航新仪器仪表有限公司为了保证正常工作，石英挠性加速度计身体内部密封了一个大气压的工艺气体，而在真空环境下，石英挠性加速度计内部的气体会向外泄漏，随着内部压力的降低，石英挠性加速度计的测量精度也将下降。多年来，公司生产的石英挠性加速度计为我国航天器的多次发射与飞行试验做出的一定贡献。因此，为了保证交会对接的测量要求，必须对石英挠性加速度计实施密封，即给石英挠性加速度计穿上一套密不透风的“外衣”，防止内部气体在真空环境下的泄漏。石英绕行加速度计经过千锤百炼的石英挠性加速度计密封外衣终于问世，为石英挠性加速度计真空环境工作提供了一个坚实的屏障。

石英绕行加速度计应用划分

石英绕行加速度计按其应用分为：船用，航空航天用，车载等。若是船用，尤其是用于水下，对姿态的要求较高，要求惯性导航设备运行时间长，因此需要选用精度较高的产品，石英挠性加速度计偏置稳定性和标度因数稳定性很高，符合此类选型。若是航空航天用，此类导航系统大多数连续运行时间短，精度要求低，但需要较大量程。石英挠性加速度计具有结构简单、精度高的特点。石英挠性加速度计在重力场中的翻滚测试，可分为两点法、四点法、六点法和十二点法等五种方法，这些方法由于各自的方案和处理结果有较大的区别，因此在工程应用中各有各的用途。在惯性导航系统、大地测量系统中有广泛的应用。廊坊市航新仪器仪表有限公司主营石英挠性加速度计,耐高温加速度计,感谢您的关注,欢迎您光临指导,需要高性价比的石英挠性加速度计,耐高温加速度计。请与我们联系!

?石英挠性加速度计原理和组成

英挠性加速度计工作原理 石英挠性加速度计是测量沿其输入轴作用的常值和低频加速度的工具，测量值经一 次积分和二次积分便可以得到有关飞弹速度和位置的信息。石英挠性加速度计是一个机电结合的惯性器件，系统主要由以下几部分组成： a）检测质量摆组件（其上带有力矩器线圈），当感受到载体加速度时能产生惯性力； b）电磁力矩器（由磁钢、上力矩器、下力矩器和粘接在石英摆片上的力矩器线圈 组成）； c）差动电容传感器（由石英摆片的镀金表面与上、下力矩器端面之间的间隙形成）， 敏感到检测质量做功时，其问电容值发生的变化； d）电子放大器。 表头由整体石英挠性摆组件、差动电容传感器、力矩器、壳体等部分组成，系统组成。在力平衡状态下，加速度计的输出量与输入加速度准确成比例，通过测量加速度计的输出量，可以准确计算出输入的加速度物理量。