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单轴石英扰性加速度传感器型号诚信企业推荐

发布:2020-07-19 07:12,更新:2010-01-01 00:00
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视频作者:廊坊市航新仪器仪表有限公司






石英加速度计主要由表头、激振电路和测频电路等组成。其中表头由阻尼板、金属摆、力敏感石英梁组成。具有量程大、精度高、抗过载性强、体积小、功耗低、价格廉等特点。

物理特性

尺寸:

φ25.4×30 mm

重量

<80 g

工作性能:

量程

± 15 g

分辨率

50μg

零偏

≤|±15|mg

电流标度因数

2.9±0.5 mA/g

0g 2h 稳定性

≤150μg

1g 2h 稳定性

零偏温度系数

≤|±150|μg/℃

标度因数温度系数

≤|±150| ppm/℃

噪声(负载840Ω)

≤|±10|mv

电气特性;

工作电压范围

|±12|~|±15|V

工作电流

≤|±20| mA

使用环境;

工作温度范围

-40℃ ~ +120℃

存储温度范围

-50℃ ~ +125℃

振动

20g (20~2000Hz)

冲击

1000g, 0.5ms, 1/2sin







随着惯性系统低成本化的发展,在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。单轴石英扰性加速度传感器型号应用范围:石油钻井,航空航天,仪器设备。石英挠性加速度计主要有4个分类,分别是SRJ-1、SRJ-2、SRJ-3和SRJ-4等,产品具有量程较大,稳定性能好,精度高,滞后小,稳定性好,中上等精度。气密性能好的特点








单轴石英扰性加速度传感器型号作为飞船光纤IMU(惯性测量单元)的重要组件之一,将主要用于测量飞船飞行过程的线加速度,为飞船确定自身方位提供信息;此外,该产品还是飞船微重力主动隔振平台关键技术验证的重要组件,将对载荷六自由度的空间运动作准确测量,帮助平台精准消除振动。石英挠性加速度计是一种通过敏感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器,通过计算可以准确获得系统的速度和位置,为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号,已广泛应用于航天、航空、船舶、石油、岩土工程等诸多领域。










方解石挠性加速度计构造 轭铁由温度系数低,导带磁能好的软磁材料构成。 当有加速度a键入时,由挠及力矩电磁线圈构成的比较敏感品质块相对性平衡位置健身运动而造成惯性力矩Fa或惯性力矩,随后根据超声波换能器将此分子热运动转化成电子信号,再根据伺服放大器变为电流量数据信号,电流量数据信号被馈送到处在稳定电磁场中的力矩器而造成意见反馈力Foc或意见反馈力矩Moc,与键入加速度造成的惯性力矩Fa或惯性力矩相态,直至再度修复到平衡位置。 方解石挠性加速度计早已产生了通用化商品,产品类别从高精密的ug级加速度计到石油钻井用抗极端自然环境加速度计、耐热加速度计,操作温度达到185℃。为各种系统软件的导航栏、制导、操纵、校正、检测等出示惯性力加速度数据信号。


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